淡海輕軌第一期動土 至漁人碼頭107年完工

淡海輕軌第一期動土 至漁人碼頭107年完工

作者黃靜萍 | 卡優新聞網 – 2014年9月4日 上午9:34

  新北市捷運三環三線有新進度!北台灣第一條輕軌「淡海輕軌」今(3)日舉行第一期工程動土典禮,全長約9.55公里,預計民國107年底完工。市長朱立倫強調,這是捷運延伸重要的里程碑,「三環三線」當中的「三線」之一,市府團隊一定會全力以赴。

  淡海輕軌第一期工程將興建「綠山線」與「藍海線B06站至漁人碼頭B08站路段」,沿途將設置7個平面站與7個高架站,通車後的班距在10分鐘內,民眾可在紅樹林站連通轉乘台北捷運淡水線。

  第一期興建經費預計約115億1,300萬元,預估完工後單日運量約8萬人次,接下來淡海輕軌第二期的路網將興建藍海線由漁人碼頭至台北捷運淡水站路段,長約4.44公里,設有6個平面站,核定通車期間預定113年完工,通車後班距將不超過10分鐘,單向最長旅行時間不超過25分鐘。

  朱立倫表示,淡水地區人口密集的成長,交通建設有其迫切的重要性,淡海輕軌的動工具有指標性意義,後續新北市將陸續推動三鶯線中運量捷運系統、安坑輕軌、汐止民生線捷運建設,三環三線的全面啟動,將帶動新北市未來的區域發展,讓交通路網更便捷。

  朱立倫進一步指出,這幾年淡水的改變有目共睹,包括去(102)年新市國小完工招生,淡水國民運動中心下週正式營運、淡水行政中心預計明(104)年啟用,而淡江大橋更將在9月底動工,讓淡水居民對外交通更加便利。

  交通局說明,淡海輕軌因包含高架和平面軌道,二期工程還將進入老街,複雜度高,因此於淡海輕軌全線導入已廣泛使用於建築的BIM(建築資訊模型)系統,能隨進度模擬工程作成3D建築模型,利用BIM技術模擬輕軌施工對周邊影響。

  將來包含輕軌穿越淡水老街的空間與功能的安排、車站與區域生活機能的規畫、都市景觀、乘車動線、土地開發、結合觀光資源與整體區域發展等各項備受矚目的議題,都能透過3D BIM讓市民充分了解、降低施工疑慮。

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